『ＢＭＷ Ｍ６』
BMWのレース部門を担当するBMW M社がチューンを施した公道を走るレーシングスポーツモデル。
今回ご紹介するのは、２代目ＢＭＷ６シリーズの『Ｍ６』です。
Ｍ社がエンジンやサスペンションだけでなく、ボディまで手を加えた正真正銘のＭ６は、こちらの２代目モデルからとなります。
４代目Ｍ５(E60）と同じく、F-1テクノロジーがフィードバックされ、
当時ＢＭＷメーカー市販車史上最強と謳われた５ＬのＶ型１０気筒DOHCの最高出力３７３kW（５０７ps）、最大トルク５２０Nmと、
圧倒的なパワーを誇るエンジンを積んだハイパフォーマンスモデルです。
３代目以降搭載されているエンジンがダウンサイジングされたこともあり、スムーズにどこまでも吹き上がっていきそうな大排気量自然吸気エンジンを搭載する２代目Ｍ６の魅力は、現代のモデルでは味わうことのできないものとなりました。
ＳＭＧのプログラム変更や、可変ダンパーのモードを切り替えることで、リアルスポーツカーとしての“レーシーなドライブ”や、
大切な人を乗せてラグジュアリーに街中を流す“ジェントルな走り”を両立できるのが、２代目Ｍ６クーペの魅力です。
２ペダル式のＭＴミッション「SMG�掘廚鯀�備し、ドライバーはF1マシンと同様に、7速のギアをクラッチ・ペダルはなく、ステアリングホイールに装備されたシフトパドル、あるいはセンターコンソールのセレクターレバーでシフトチェンジが可能。
更に、クライスジーク社製の可変バルブ付(切替式)マフラーを装備し、バルブ閉鎖時には、奥深い鼓動が響き、スイッチひとつ切り替える(バルブ開)と、中高回転時に美しく官能的で高音域な鳴きが響くF-1サウンドが、ドライバーをよりエキゾチックに包み込みます。
まさに“羊を被った狼”とは、このモデルにもっとも相応しい言葉です。
ハーマン社製フルエアロに、ボディカラー同色の１９in純正アルミで足元を引き締め、
インテリアは、カーボンインテリアパネルにホワイトレザーシート。
貴重なカロッツエリア製の1DIN型最高級HDDサイバーナビをはめ込みワンオフ加工しています。
直近に、重整備を行っておりますので、機関的にもご安心してお乗り頂ける１台です。
買取りでの入庫の為、このプライスにて乗り出しが可能となりました！
◇◆車検２年付き：乗り出し総額【１９９,8万円】◆◇
★クライスジーク製可変マフラー ！！ https://www.kreissieg.com/
★ハーマン製フルエアロ！！
★１９ｉｎ純正アルミホイール！ ⇒ボディ同色ペイント
★製フロントリップ！
★カーボンルーフ
★カーボンパネル装備！
★ＬＥＤホワイトイカリング
★パドル式ステアリング！
★ホワイトレザースポーツシート！
★ホワイトレザースポーツシート！
★アルピンホワイト！♪
★ｉ−Ｄｒｉｖｅ
★カロッツエリア製インダッシュＨＤＤサイバーナビ(AVIC-VH99) ⇒ワンオフはめ込み製作！
★クルーズカウター(ナビ一体型ドライブレコーダー)
★スロットルバタフライ×２交換済み！！
◆◆主要標準装備◆◆
■ＡＢＳ ■ＴＲＣ ■ブレーキアシスト ■運転席エアバッグ ■助手席エアバッグ ■サイドエアバッグ
■前席シートベルトプリテンショナー ■後席３点式シートベルト ■サイドインパクトバー
■ＤＳＣ(ダイナミック・スタビリティ・コントロール(Ｍダイナミック・モード、2ステージ付)
■ＣＢＣ(コーナリング・ブレーキ・コントロール) ■ＥＢＶ(エレクトロニック・ブレーキ・フォース・ディストリビューション)
■キセノンヘッドランプ(ＨＩＤ) ■フロントフォグランプ ■リヤフォグランプ ■
■フロントスポイラー ■リアスポイラー
■パワーウィンドウ ■集中ドアロック ■本革巻きステアリング ■ステアリングテレスコピック機構 ■ステアリングチルト機構 ■
■格納式エアロドアミラー ■クルーズコントロール ■フルオートエアコン
■前席メモリー付パワーシート ■盗難防止システム
◆◆スペック◆◆
【型式】ABA-EH40
【排気量】4999cc
【エンジン種別】水冷V型１０気筒DOHC４０バルブ
【エンジン型式】S85B50A
【最高出力/回転数】507ps(373kW)/7750rpm
【最大トルク/回転数】53.0kg・m(520N・m)/6100rpm
【圧縮比】12.0
【駆動方式】FR
【ミッション】7AT
【新車時価格】15,850,000円(消費税別)
【全長×全幅×全高】4870×1855×1370mm
□右ハンドル □正規ディーラー車
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